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1 septembre 2007
Suzuki veut faire renaître la V-Max avec sa B-King 1300 !
Si Yamaha n’avait pas su trouver une remplaçante à la V-Max, le premier essai de la B-King semble confirmer que Suzuki s’est engouffré sur ce créneau inoccupé et qui pourtant suscite encore des trémolos dans la voix des aficionados du dragster routier. Mais le plus fort, c’est que Suzuki a su tirer profit du bridage français de ce monstre du 3ème millénaire au point d’en faire une moto exploitable au quotidien et tout de même démoniaque. Mais le style pour le moins Manga de la Suzuki n'est pas du gout de tous …
