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5 mars 2011
Cure de jouvence pour le Sym Joyride 125
Lancé en 2002 et remanié en 2006, le nouveau Joyride, baptisé Evo, bénéficie d’un sérieux coup de plumeau pour rester dans la course. Esthétique avant tout, l’évolution concerne aussi quelques changements techniques et pratiques bienvenus, mais son tarif le place dans le sillage de son grand frère GTS. Il reste toutefois bien placé compte tenu des nombreuses qualités du Taïwanais dans le segment des GT compacts.
