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18 octobre 2009

Nouveauté 2010 : Kawasaki 1400 GTR. ABS, contrôle de traction et inj. prog.

Pour 2010, Kawasaki offre à sa GT un équipement électronique pléthorique. Les ingénieurs ont donc équipé la GTR 1400 d'un contrôle de traction à trois voies agissant directement sur l'injection. De quoi garantir un fonctionnement aussi efficace que discret selon le constructeur japonais. Le freinage n'est pas en reste et adopte la seconde génération du système K-act, l'ABS combiné de Kawasaki. Enfin, pour accroître l'autonomie et limiter la consommation, la grande routière 1400 s'enrichit d'une cartographie d'injection spécifique, sélectionnable au guidon. Voici donc la video pour visionner l'efficacité des systèmes.