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10 juillet 2010

Avec sa VT750S, Honda vise ouvertement à contrer Harley. Pourquoi pas ?

Après des décennies consacrées à la recherche de la formule magique qui pourrait leur permettre d'égratigner un peu l'hégémonie américaine, les designers du premier constructeur mondial se sont (enfin) détournés des tendances low-rider et GT pour proposer une vision plus européenne du custom.
Au premier regard, on retrouve en effet les lignes qui font aujourd'hui le succès des Sportsters 883 et 1200 chez nous. Allure dépouillée, selle basse et petit réservoir posé sur une poutre en acier; de loin, on pourrait prendre cette VT750S pour une américaine. En plus le tarif de cette Honda est alléchant!