3 juillet 2010
Leonart joue la carte du custom américain en 125. En route pour Daytona beach…
Cela ne fait pourtant que cinq minutes que vous avez posé votre noble fessier sur la selle de la Leonart Daytona et vous êtes déjà un autre homme ! L'obligation d'étirer les bras pour attraper le guidon et d'allonger totalement les jambes pour jouer du sélecteur et de la pédale du frein arrière commencerait-elle à avoir un impact sur votre anatomie ? Non, la lueur dans les yeux du quidam en scooter ou le pouce levé de l'automobiliste curieusement moins occupé à tripatouiller son GPS sont sans équivoque : vous avez de l'allure !
Bien décidés à sortir du cercle vicieux de la copie plus ou moins réussie de modèles Honda déjà hors-marché sur le Vieux Continent, les concepteurs de la Daytona ont étudié les tendances chez les principaux préparateurs américains…
